L'estructura de transmissió inclou principalment els components clau següents:
1. Eixos d'entrada i sortida
Eix d'entrada: transmet la potència del motor a la transmissió.
Eix de sortida: transfereix la potència de la transmissió a les rodes motrius o la caixa de transferència, conduint així el vehicle.
2. Mecanisme de transmissió
Conjunt d'engranatges: inclou l'engranatge de l'eix d'entrada, l'engranatge de l'eix de sortida i altres engranatges de canvi. La combinació d'aquests engranatges crea diferents relacions de transmissió i canvis de velocitat.
Transmissió d'engranatges planetaris: algunes transmissions automàtiques utilitzen un mecanisme d'engranatges planetaris per a les transmissions. Aquest mecanisme consisteix en un engranatge solar, engranatges planetaris, un porta planetari i una corona dentada, que permeten un canvi complex i precís.
3. Sistema de control
Forquilla de canvi i embragatge: la forquilla de canvi controla el moviment de les paletes de canvi o l'embragatge, permetent el canvi entre les marxes. L'embragatge desconnecta o connecta el motor i la transmissió, assegurant un canvi suau.
Sistemes de control hidràulic i electrònic: el sistema de control hidràulic proporciona potència hidràulica a la transmissió, controlant el moviment de l'embragatge i la forquilla de canvi. El sistema de control electrònic controla el funcionament del sistema hidràulic en funció de l'estat de funcionament del motor i de l'entrada del conductor, permetent un canvi intel·ligent.
4. Altres components auxiliars
Carcassa: suporta tots els components de transmissió i proporciona segellat.
Filtre d'oli: filtra les impureses de l'oli lubricant que entra a la transmissió, protegint els components interns de la transmissió.
Sistema de lubricació: proporciona lubricació a les parts mòbils de la transmissió, reduint el desgast i proporcionant refrigeració.
